Naturgas respalda la conversación nacional que lidera el presidente Iván Duque

 La Asociación Colombiana de Gas Natural -Naturgas- celebra la iniciativa de diálogo que anunció el Gobierno nacional para trabajar con todos los actores y sectores del país en la definición de una hoja de ruta para asegurar el mejoramiento de la calidad de vida, la creación de mejores oportunidades para los colombianos y el fomento de la competitividad económica

“La industria del gas natural acompaña al presidente Iván Duque en este proceso de diálogo y concertación, y se pone a disposición para ayudar en el desarrollo de los ejes de discusión, especialmente en el de medio ambiente y equidad, en los cuales el gas natural es fundamental”, explicó Orlando Cabrales Segovia, presidente de Naturgas.

De igual forma, la asociación celebra la participación de los alcaldes y gobernadores electos en esta conversación pues ellos serán fundamentales en la valoración de las necesidades de los ciudadanos y en el plan de acción que se implementará.

“Hacemos un llamado para que los líderes sociales, estudiantiles y políticos se vinculen al diálogo nacional y enfoquen sus esfuerzos en una salida sin violencia, con respeto a las instituciones, que beneficie a Colombia en el corto y largo plazo”, finalizó Cabrales Segovia.

Vehículos a Gas Natural Tendrán reducción arancelaria.

El ministerio de Comercio, Industria y Turismo disminuyó el gravamen arancelario a un 5% para la importación de vehículos con motor de funcionamiento exclusivo con gas natural.
 
Naturgas. Bogotá. 14 de noviembre de 2019. Así lo destacó la Asociación Colombiana de Gas Natural -Naturgas- teniendo en cuenta el decreto 2051 del 13 de noviembre de 2019 que modifica el arancel de aduanas para la importación de vehículos.
 
“Celebramos la decisión del ministerio de Comercio, Industria y Turismo, del ministerio de hacienda y crédito Público, y del Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible de reducir el gravamen arancelario a 5% para la importación de vehículos con motor de funcionamiento exclusivo con gas natural, que responde a la necesidad de incentivar una movilidad sostenible en el país que mejore la calidad del aire y la salud de los colombianos”, explicó Orlando Cabrales Segovia, presidente de Naturgas.
 
El decreto explica que el Comité Asuntos Aduaneros, Arancelarios y Comercio Exterior, recomendó la disminución de aranceles con el fin de dar cumplimiento a compromisos internacionales y a políticas públicas relacionadas con protección de salud humana, mejora de la calidad del y la disminución de la dependencia de combustibles fósiles no renovables, a del uso de tecnologías.
 
Naturgas informó recientemente que el número de vehículos dedicados (de fábrica) a gas natural ha aumentado en lo corrido del año:
 
Por un lado, el número de taxis dedicados a gas natural ha crecido considerablemente llegando a 110 vehículos. Además, se espera la llegada de 65 adicionales, principalmente a Bogotá y el Eje Cafetero.
 
En transporte público de pasajeros, camiones, tractocamiones, volquetas y recolectores de basura hoy están rodando 1.300 vehículos pesados dedicados a gas natural y a final de año se tendrán cerca de 1.600. “El transporte público y de carga se ha pasado al gas natural vehicular, por sus beneficios económicos, ofreciendo ahorros alrededor del 50% con relación a la gasolina y al 35% frente al diésel”, explicó Cabrales Segovia.
 
Un segmento nuevo que seguirá creciendo en Colombia es el de los tractocamiones. El país terminará 2019 con más de 200 tractocamiones a gas natural, lo cual es positivo para el medio ambiente pues el transporte de carga es el principal contaminante en las ciudades y causante de la mala calidad del aire. En Bogotá, por ejemplo, es el responsable del 32% de las emisiones de material particulado.
 

Colombia superó metas en movilidad a Gas Natural.

La Asociación Colombiana de Gas Natural reveló las cifras más recientes de carros convertidos a gas natural en lo corrido del año, y el número de vehículos de transporte de pasajeros, volquetas, camiones y tractocamiones que se han adquirido en el país en los últimos 10 meses y que funcionan de fábrica con este combustible.

“Hemos superado las expectativas en los diferentes segmentos de demanda de transporte. El gas natural ha sido una apuesta de movilidad sostenible para muchos alcaldes y gobernadores, así como de empresarios que ya ven ahorros en costos operativos, y mejoras en la calidad del aire”, afirmó Orlando Cabrales Segovia, presidente de Naturgas.

El número de vehículos convertidos a septiembre de 2019 sobrepasó la cifra lograda en todo el año pasado. Según el Ministerio de Minas y Energía, van 15.480 carros que le han apostado a un combustible más económico y eficiente, presentando la mayor cantidad de conversiones en Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla y Pereira.

En cuanto a taxis dedicados a gas natural (de fábrica), el número ha crecido considerablemente llegando a 110 vehículos. Se espera la llegada de 65 adicionales, principalmente a Bogotá y el Eje Cafetero.

Usar gas natural vehicular tiene disminuciones cercanas al 100% de material particulado fino y óxido de azufre, superiores al 75% de Óxidos de nitrógeno y entre el 20-30% de dióxido de carbono, frente a las generadas por un vehículo impulsado por diésel.

Vehículos pesados 

En transporte público de pasajeros, camiones, tractocamiones, volquetas y recolectores de basura hoy están rodando 1.300 vehículos pesados dedicados a gas natural y a final de año se tendrán cerca de 1.600.  “El transporte público y de carga se ha pasado al gas natural vehicular, por sus beneficios económicos, ofreciendo ahorros alrededor del 50% con relación a la gasolina y al 35% frente al diésel”, explicó Cabrales Segovia.

  Tipología   Vehículos rodando actualmente Vehículos nuevos que entrarán en 2019
Transporte de pasajeros 1135 135
Camiones 88 85
Tractocamiones 15 146
Volquetas 2 1

 

Antioquia presenta el aporte más alto en vehículos pesados a gas natural (488), seguido de Bolívar (340), Bogotá (284) y Valle del Cauca (81).
Un segmento nuevo que seguirá creciendo en Colombia es el de los tractocamiones. El país terminará 2019 con más de 200 tractocamiones a gas natural, lo cual es positivo para el medio ambiente pues el transporte de carga es el principal contaminante en las ciudades y causante de la mala calidad del aire. En Bogotá, por ejemplo, es el responsable del 32% de las emisiones de material particulado.

“Debemos seguir avanzando para fortalecer la movilidad sostenible en todas las ciudades del país. El gas natural ha demostrado que tiene beneficios ambientales y precios competitivos para mejorar los costos operativos de los municipios y dueños de vehículos. Sin embargo, se requieren más incentivos de los gobiernos local y nacional para permitir que las tecnologías de cero y bajas emisiones puedan desplazar a otros combustibles contaminantes”, concluyó el presidente de la agremiación.
 

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