La movilidad sostenible es una respuesta urgente a los desafíos ambientales, y en Colombia esta transición está siendo liderada por el sector privado. Precisamente, para conocer cuáles son las iniciativas más relevantes, representantes de diferentes empresas participaron en el conversatorio ‘La era de la movilidad inteligente y sostenible’, enmarcado en la VII Cumbre de Sostenibilidad de Cali, organizada por SEMANA.
El espacio fue moderado por Ariel Soto, editor de Foros SEMANA, y participaron como invitados: Luisa Barona, gerente de Operaciones de Riopaila Castilla en Planta Riopaila; Carolina Santamaría, gerente de Sostenibilidad de Promigas, y José David Insuasti, gerente de Energía de Emcali.
Según la ONU, el 91 % de la energía que se emplea en los diferentes medios de transporte que se utilizan en la actualidad procede de combustibles fósiles. Por esta razón, es importante aportar a la conservación del medioambiente a través de estrategias inteligentes y sostenibles, además de ser cada vez más conscientes de las implicaciones positivas de movilizarse de forma sustentable.
El transporte sostenible también contribuye a “la erradicación de la pobreza en todas sus dimensiones, la reducción de las desigualdades, el empoderamiento de la mujer y la lucha contra el cambio climático”, destacó la ONU.
La colaboración entre el sector privado y las autoridades gubernamentales es esencial para el éxito de la movilidad sostenible. Las empresas están impulsando una transformación que no solo mejora la calidad de vida urbana, sino que contribuye significativamente a la reducción de la huella de carbono.
Ante el interrogante sobre qué alternativas están implementando las empresas para acelerar hacia la descarbonización, Luisa Barona, gerente de Operaciones de Riopaila Castilla en Planta Riopaila, explicó que el sector cañicultor está trabajando con la producción de alcohol renovable a partir de la caña de azúcar y mencionó que en el Valle del Cauca ya hay seis plantas de bioetanol.
“Estamos centrados en ver cómo hacer el mejor uso de los residuos de la caña. No somos solo azúcar, alimentos, energía verde y economía circular”, apuntó Barona.
Por su parte, Carolina Santamaría, gerente de Sostenibilidad de Promigas, afirmó que son pioneros en gas natural para uso vehicular. Desde este sector están contribuyendo al progreso del país, aportando al medioambiente y al desarrollo económico.
“Estamos contribuyendo a la descarbonización, un ejemplo de ello es la alianza que hicimos con el grupo Mayagüez con el que logramos transportar un millón de toneladas de caña de azúcar con vehículos que usan gas natural”, sostuvo Santamaría.
En este mismo sentido, José David Insuasti, gerente de Energía de Emcali, dijo que la mayoría de energía que están generando lo hacen a través de sistemas hidroeléctricos, y el 30% lo producen con las termoeléctricas y combustible de gas.
“Desde Emcali le estamos apostando a las fuentes no convencionales de energías renovables con pequeñas generadoras hidroeléctricas, autogeneración a pequeña escala para que los usuarios puedan disponer del servicio”, puntualizó Insusasti.
En relación con la planificación de las ciudades y su integración con la naturaleza para una movilidad sostenible, Barona apuntó que hay que sentarse a planear e involucrar a los territorios para no desconocer los intereses de la sostenibilidad a fin de integrarse de manera armoniosa. Esa es la clave, de acuerdo con la apreciación de la gerente de Riopaila.
“El sector de la caña ha aprendido a sentarse y a reconocer que es uno más en el territorio, como un determinante de desarrollo en la región”, dijo Luisa Barona, quien recalcó que mantienen constante comunicación con las comunidades.
Una iniciativa clave, según explicó Carolina Santamaría, gerente de Sostenibilidad de Promigas, es la conexión con los sistemas de transporte público de las ciudades y cómo hacer que sean amigables con el medioambiente, como por ejemplo, la red de autobuses del MIO de Cali o el Transcaribe en Cartagena que se surten con gas natural.
“Estamos haciendo eficiente el transporte porque tiene un impacto no solo en disminución de emisiones de carbono al ambiente, sino en disminución de la contaminación auditiva”, recalcó Santamaría.
Los retos de lograr una movilidad inteligente y sostenible son muy grandes, a decir de José David Insuasti, gerente de Energía de Emcali, y señaló que por planeación deben involucrar proyectos de sostenibilidad, inversión e infraestructura energética.
“El reto de la planeación del servicio energético es incorporar todas las necesidades de expansión a las inversiones. La dinámica ha venido cambiando de la responsabilidad del uso de la energía, en la medida que hemos creado autogeneración los usuarios van a depender menos de la red”, concluyó el gerente de Energía de Emcali.
