Las infraestructuras de gas natural de EE. UU. se preparan para ser ecológicas
La principal legislación energética y medioambiental de EE. UU. ha permanecido intacta desde la década de 1970. Sin embargo, parece que esto va a cambiar en 2022
Los países exportadores de gas preparan una cumbre en Doha
Hoy y mañana se reúnen los ministros del GECF para ultimar los detalles de la reunión de mandatarios del martes. La organización no confirma si el presidente ruso Vladimir Putin asistirá al encuentro.
Argentina construirá un gasoducto para reducir la importación de gas
En una decisión política que apunta a ahorrar casi 1,500 millones de dólares por año en importaciones de gas natural y combustibles líquidos y ofrecer un ahorro fiscal de 1000 millones de dólares anuales a partir de fines de 2023.
El gas natural, puente hacia las energías renovables
Un trabajo del científico canadiense Vaclav Smil augura que el gas natural seguirá jugando un papel relevante en el mix energético mundial al menos hasta el año 2050.
Gas natural: 74 buses del Corredor Rojo serán convertidos a GNV
La Dirección General de Hidrocarburos calcula que la flota de 74 buses a GNV brindará un ahorro S/ 984 mil al año para la empresa Allin Group.
Ya son 30.000 las unidades de vehículos a gas natural en España
En 2020 se consolida la apuesta del transporte pesado, camiones y autobuses, por el GNC y el GNL
Amazon renueva su flota al ordenar compra de cientos de camiones que funcionan con gas natural
Amazon Inc. ordenó la adquisición de cientos de camiones propulsados por gas natural comprimido, la compañía tiene interés de reemplazar su flota estadounidense de camiones pesados y mucho más contaminantes.
Cómo el mundo postcovid será más sostenible gracias al gas natural
Si algo nos ha quedado claro con la Covid-19 es que la calidad del aire de nuestras ciudades mejora enormemente si no circulan apenas vehículos.
Energías renovables: qué son los hidrógenos verde, azul y negro (y por qué se invierten miles de millones en 2 de ellos)
Cuando hace unas décadas se hablaba del hidrógeno como el combustible del futuro, parecía una realidad muy distante.
El GNV y su competitividad: el combustible con precio más estable y económico, por Renato Lazo
“Resulta curioso, pero han transcurrido 16 años desde que se vendieron los primeros metros cúbicos de GNV en Lima, y el precio promedio ponderado de este combustible se ha reducido en S/0.07 por metro cúbico